達克羅(luo)是(shi)DACROMET譯音和(he)縮寫(xie)，簡(jian)稱達(da)克(ke)羅(luo)、達(da)克(ke)銹、迪克(ke)龍。國內(nei)命(ming)名為鋅鉻涂層，是一(yi)種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和(he)去離子(zi)水為主要成分的新型的防腐涂料。

歷史(shi)發展

達克羅最早(zao)誕生于二十世紀(ji)五(wu)十年(nian)代(dai)末。在北美、北歐寒冷的(de)(de)冬天，道(dao)路(lu)上(shang)厚實的(de)(de)冰層嚴重阻礙機動(dong)車(che)的(de)(de)行駛，人(ren)們用鹽撒在地上(shang)的(de)(de)方法來降低凝固點的(de)(de)溫度以(yi)緩解道(dao)路(lu)暢通(tong)問題，但是緊接而來的(de)氯化鈉中的(de)氯離子(zi)侵蝕了鋼(gang)鐵(tie)基體，交通工(gong)具(ju)嚴(yan)重(zhong)受(shou)損(sun)、嚴(yan)峻的課題出現了。美國科學(xue)家邁克·馬(ma)丁研制了以(yi)金(jin)屬鋅片為主(zhu)同時加入鋁(lv)片、鉻酸、去離子水做溶劑的高(gao)分散水溶性涂(tu)(tu)料(liao)，涂(tu)(tu)料(liao)沾在金(jin)屬基體上，經過(guo)全閉路循環涂(tu)(tu)覆烘烤，形成(cheng)(cheng)薄薄的涂(tu)(tu)層(ceng)(ceng)，達克羅涂(tu)(tu)層(ceng)(ceng)成(cheng)(cheng)功地抵抗氯離子的侵蝕，防腐技術進入了新的臺階，革新了傳統(tong)工藝防腐壽(shou)命短的缺陷。

主要成(cheng)分(fen)

達克(ke)羅涂液(ye)種類繁多，但(dan)涂液(ye)的(de)基(ji)本組成可歸(gui)納如下：

1.金屬(shu)物(wu)：由鋅(xin)(xin)、鋁(lv)等物(wu)質組成,主(zhu)要為超細(xi)鱗(lin)片(pian)狀(zhuang)(zhuang)鋅(xin)(xin)、超細(xi)鱗(lin)片(pian)狀(zhuang)(zhuang)鋁(lv)。

2.溶(rong)劑：為惰(duo)性有機溶(rong)劑，如(ru)乙二醇(chun)等。

3.無機酸組(zu)分(fen)：如鉻酸等(deng)。

4.特(te)殊有(you)機物：為涂液的(de)增粘分散組(zu)份，主要成份為纖維素類白色粉(fen)末

防腐(fu)機理

達克(ke)羅膜層對(dui)于鋼鐵(tie)基(ji)體的保護作用可(ke)歸(gui)納(na)為以下幾(ji)點(dian)：

1.壁壘效(xiao)應：由于片(pian)狀鋅(xin)、鋁層狀重(zhong)疊(die)，阻礙(ai)了水、氧等腐蝕介質到達(da)基體的進(jin)程，能起(qi)一種隔離(li)的屏蔽作用。

2.鈍(dun)(dun)化作用：在達克羅的處理過(guo)程中，鉻酸與鋅(xin)、鋁粉和基體金屬發生(sheng)化學反應，生(sheng)成致密的鈍(dun)(dun)化膜(mo)，這種(zhong)鈍(dun)(dun)化膜(mo)具有(you)很好(hao)的耐腐蝕性能。

3.陰極保護作用(yong)：鋅鋁鉻涂層(ceng)最主要(yao)的保護作用(yong)與(yu)鍍鋅層一(yi)樣(yang)，是對基體進(jin)行陰(yin)極保護(hu)。

達克羅是(shi)一種新型的表面處理技術，與傳統的電鍍工藝相比，達克羅是一種“綠色電鍍”。其優勢有以下幾點：

1.超(chao)強的耐蝕(shi)性能：達克羅膜層的厚(hou)度僅為4-8μm，但其防銹效果(guo)卻是傳統(tong)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的(de)7-10倍以上。采用達克羅工藝處(chu)理(li)的標準件(jian)、管接件(jian)經耐鹽霧試驗(yan)1200h以上未出現紅銹。

2.無氫脆性(xing)：達克(ke)羅的(de)處理工藝決定(ding)了(le)達克(ke)羅沒(mei)有(you)氫脆現象，所以達克(ke)羅非常適(shi)合(he)受力件的(de)涂覆。

3.高(gao)耐熱性：達克羅可以(yi)(yi)耐高(gao)溫腐蝕(shi)，耐熱溫度可達300℃以(yi)(yi)上(shang)。而傳統的鍍鋅工藝(yi)，溫度(du)達(da)到100℃時就已經起皮報廢了。

4.結合力(li)及再涂(tu)(tu)(tu)性(xing)能好：達克(ke)羅涂(tu)(tu)(tu)層(ceng)與(yu)金屬基體有良(liang)好的(de)結合力(li)，而且(qie)與(yu)其他附加涂(tu)(tu)(tu)層(ceng)有強烈的(de)粘著性(xing)，處理后(hou)的(de)零件(jian)易于噴涂(tu)(tu)(tu)著色，與(yu)有機涂(tu)(tu)(tu)層(ceng)的(de)結合力(li)甚至超過(guo)了磷化膜。

5.良好的滲透性：由(you)于(yu)靜電屏蔽效應，工件的(de)(de)深孔、狹縫，管件的(de)(de)內壁等部位(wei)難以電鍍(du)上(shang)鋅，因此工件的(de)(de)上(shang)述(shu)部位(wei)無法采用電鍍(du)的(de)(de)方法進行(xing)保(bao)護。達克(ke)(ke)羅則(ze)可以進入(ru)工件的(de)(de)這些部位(wei)形成達克(ke)(ke)羅涂層。

6.無污染和公害：達克羅在生產加(jia)工(gong)(gong)及工(gong)(gong)件涂覆(fu)的(de)整個(ge)過程中，不會產生對環(huan)境(jing)有污染的(de)廢水廢氣，不用三(san)廢治理(li)，降低(di)了處理(li)成本。

技術(shu)應用

1、載重汽(qi)車上各種高(gao)強(qiang)度底盤中小支架(jia)、連接件(jian)、外(wai)露(lu)件(jian)及緊固件的防(fang)腐，如各種異型鋼(gang)支(zhi)架(jia)、螺栓（含騎馬螺栓、車(che)輪螺栓等）、螺母等。

2、發動(dong)機周圍等(deng)高(gao)熱(re)(re)(re)環境金屬制件的防腐(fu)，如隔熱(re)(re)(re)板、排氣(qi)管(guan)、散熱(re)(re)(re)器、發動(dong)機缸(gang)蓋(gai)等(deng)零部件。

3、載(zai)重汽(qi)車上各種彈性零件的防(fang)腐，如(ru)環箍(gu)、半圓卡箍(gu)、各種彈簧(huang)、板簧(huang)等。

4、載(zai)重(zhong)汽車上各種形狀復雜的管(guan)類、腔(qiang)類零部件的防腐，如發動機的排氣管(guan)、消聲(sheng)器等。